Рижский мотозавод "Саркана Звайгзне"
Саркана Звайгзне (в переводе с латышского «Красная звезда») -
предприятие, функционировавшее в период существования Латвийской ССР,
известный рижский мотозавод. Завод был основан как частное предприятие в
1927 году. До восстановления советской власти в Латвии в 1940 году
предприятие занималось производством дорожных велосипедов. На протяжении
30-х годов фирма специализировалась на изготовлении мужских и женских
велосипедов несложной, но удобной в эксплуатации конструкции, которые
проходили стадию сборки в Латвии в основном из импортируемых из Англии и
Германии деталей. Эти велосипеды были известны под маркой «Эренпрейс
ориджинал» вплоть до начала Великой Отечественной войны. В общей
сложности за 13 лет (с 1927 по 1940 год) функционирования этого
предприятия в истории республики межвоенного периода было выпущено
182000 велосипедов. С наступлением июня 1940 года предприятие было
национализировано советской властью и получило новое название - Рижский
велосипедный завод «Саркана звайгзне». С 1963 года предприятие стало
называться Рижский мотостроительный завод «Саркана звайгзне». R 1958
году инженеры-конструкторы велосипедного завода «Саркана звайгзне»
решились на внедрение всесоюзного новшества, и к велосипедам, в изобилии
выпускаемым с конвейера одного из наиболее преуспевающих и передовых
велостроительных заводов Союза, был приделанн мотор. Так в 1958 году в
Риге появился первый в истории Советского союза мотовелосипед, который
получил название «Рига-18». К велосипеду был прикреплён двигатель Д4,
изготовленный на ленинградском заводе «Красный октябрь». В 1961 году
было решено прекратить выпуск дорожных велосипедов в связи с
переориентацией производства на заводе. Именно тогда завод приступил к
производству полулегендарного мотовелосипеда «Гауя» (мечта многих
советских подростков середины и конца 60-х годов) в дополнении к ранее
(в 1960 году) начатому производству ещё более исторического мопеда
«Рига-1». Впоследствии создавались различные модификации, такие как
«Рига-5», «Рига-7» и другие, которые, без преувеличения, пользовались
головокружительной популярностью у советских молодых людей поколения
60-х и 70-х годов.
СЕРИЙНЫЕ МОДЕЛИ:
 |
Мотовелосипед R-2 "Гауя" (1961-1963)
|
 |
Мопед "Рига-1" (1961-1965)
|
 |
Мопед "Рига-3" (1965-1968)
|
 |
Мопед "Рига-4" (1968-1974)
|
 |
Легкий мопед "Рига-5" (1966-1971)
|
 |
Легкий мопед "Рига-7" (1972-1975)
|
 |
Легкий мопед "Рига-11" РМЗ-1.411 (1976-1981)
|
 |
Легкий мопед "Рига-11" "Переходная"(1976-1981)
Двигатель Д6
|
 |
Мопед "Рига-12" (1976-1979)
|
 |
Легкий мопед «Рига-13» РМЗ-1.413 (1983-...)
Двигатель Д8
|
 |
Легкий мопед «Рига-13» РМЗ-1.413-02 (1983-...)
|
 |
Мопед «Рига-16» РМЗ-2.116-01 (1979-1984)
|
 |
Мопед «Рига-22» РМЗ-2.122-01 (1984-1986)
|
Мокик «Дельта» РМЗ-2.124М
Двигатель В-501М
Мокик «Дельта» РМЗ-2.124-01М
Двигатель В-50М
Мокик «Дельта» РМЗ-2.124-02
Двигатель В-501М
Мокик «Дельта» РМЗ-2.124-03
Двигатель В-50М
 |
Мини-мокик "Мини" РМЗ-2.126 (1984)
|
 |
Мини-мокик "Мини" РМЗ-2.130
|
Мини-мокик «Стелла» РМЗ-2.136 (РМЗ-2.136-01)
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ И МЕЛКОСЕРИЙНЫЕ МОДЕЛИ:
 |
Мопед "Спиридитис" (1958)
|
 |
Мокик "Рига-6"
|
 |
Мокик "Рига-14" (1973)
|
 |
Мокик "MINI" (1971)
|
Мопед "Римото" (1971)
 |
Мокик "MINI"
|
 |
Детский мини-роллер "Малыш"
|
 |
Мокик "Рига-18" (1978)
|
 |
Мокик "Рига-18" (1979)
|
Мокик "Рига-18" (1984)
 |
Складной мини-мокик "Mini" RMZ2 (1984)
|
 |
Легкий мопед РМЗ-1.415 (1984)
|
 |
Мокик MX/SZ-80 (1984)
|
 |
Мини-мокик "Monkey"
|
Мини-мокик "Mini-Delta" (1989)
 |
Мопед "Delta" RMZ 2 (1989)
|
 |
Мокик Рига-15 "Vega" (1990)
|
 |
Мокик "Fora Sprint" (1993)
|
 |
Мокик "Fora Klassic" (1993)
|
 |
Мокик "Fora Mini" (1993)
|
 |
Грузовой трицикл "Tom"
|
 |
Грузовой трицикл "Villi"
|
 |
Грузовой трицикл "Pony"
|
 |
Микромотоцикл "Boss" (1993)
|
 |
Мокик-вездеход "Delta Safari"
|
СПОРТИВНЫЕ МОДЕЛИ:
Кроссовый микромотоцикл Рига-20Ю
 |
Кроссовый микромотоцикл Рига-22Ю
|
Гоночный микромотоцикл SZ-1 (1964)
Гоночный микромотоцикл SZ-50 (1964)
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 6S (1968)
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 7S (1968)
 |
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 9S (1969)
|
 |
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 11S (1970)
|
 |
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 15S (1972)
|
|
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 15S (1975)
|
 |
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 17S (1976)
|
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 19S (1979)
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 19S (1982)
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 21S (1982)
 |
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл 23S (1983)
|
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл Riga-125
Шоссейно-кольцевой микромотоцикл Riga-Junior | 
