Концепт-кары АвтоВАЗа. «Лада Рапан»

 

Отрывок статьи Lada. Концепт-кары АвтоВАЗа

Статья полностью о самых интересных концептах под маркой Lada ЗДЕСЬ
 

Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada.

Концепт-кары АвтоВАЗа. «Лада Рапан»

«Лада Гольф» и «Лада Рикша» (2000-2002)






И снова в Тольятти вернулись теме гольф-каров, как будто вся Россия усыпана гольф-клубами или, на худой конец, обширными санаториями и парковыми зонами, которые обеспечивают спрос на подобные машины. Тем не менее, было создано целое семейство. В рамках него появились четырехместные машины с крышей и без таковой, а также грузопассажирская версия.

 

Мы привыкли не видеть в продукции российского автопрома ничего выдающегося. Однако заурядные серийные модели не означают отсутствия дизайнерской фантазии. В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada.

«Лада Рапан» (1998)




«Рапан» можно назвать, пожалуй, самым ярким творением тольяттинских художников. Правда, к концу 1990-х со своим видением биодизайна они явно опоздали, но шок от машины это нисколько не приуменьшило. Автомобиль удивлял не только странным нагромождением линий. У него были сдвижные двери, а приборы располагались в центре рулевого колеса, причем там же с ними соседствовала и подушка безопасности. В пределах колесной базы у автомобиля размещалась силовая установка от электрической «Оки», однако было предусмотрено место и для компактного ДВС. До гибридного варианта дело так и не дошло: как и о подавляющем большинстве вазовских концептов, после выставки о «Рапане» все забыли.



Статья полностью о самых интересных концептах под маркой Lada ЗДЕСЬ

Kategorija: Авто-мото история | Pievienoja: SJ_TRANSPORT (06.06.2022)
Skatījumu skaits: 3069 | Reitings: 0.0/0
Komentāru kopskaits: 0
avatar